Respostas a este tópico

Permalink Responder até Alberto Gatt em 8 janeiro 2012 at 13:32

Se este regulamento fosse levado a risca os diretores das concessionárias estariam na prisão isso é se os politicos deixassem

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Permalink Responder até Anderson Nascimento em 8 janeiro 2012 at 19:30

O governo brasileiro preferiu "doar" as ferrovias, assim criou milhares de locais por este Brasil afora perfeitos para drogados, traficantes e ladrões. Preferiu os marginais aos passageiros. Isso quando o roubo não é praticado pelas próprias concessionárias (caso da ALL  no estado de São Paulo) que está sendo investigada pela polícia federal desde 2010 por destruir cerca de 4300 vagões e locomotivas, fazer vista grossa no roubo de 80km de trilhos e sucatear prédios da Fepasa e RFFSA. Muito diferente do que acontece em outros países, leiam o texto Ferrovias Americanas no forum.

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Permalink Responder até Cesar Blu em 8 janeiro 2012 at 21:08

Estações abandonadas em todo o Brasil. Aqui mesmo em Santa Catarina, tem muitas delas em estado lastimáveis, caindo aos pedaços,  levando embora parte da história ferroviária deste país.

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Permalink Responder até Lui Phelipe AMANTE DE FERROVIAS em 9 janeiro 2012 at 19:46

Perfeito meu grande amigo Pedro Augusto esses que hoje estão no poder colocaram a nossa gloriosa

POLICIA FERROVIARIA FEDERAL nesta situação atada, enquanto ocorrem paralizações nos trens da Super Via onde passageiros tem que caminhar pela linha e a nossa POLICIA MILITAR do RJ é retirada do pratulhamento das ruas para auxiliar a segurança da rede ferrea sem nenhum estatuto de como proceder nestes casos. "otima foto ao lado dos seus companheiros" no patio da Leopoldina. 

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Permalink Responder até Pedro Augusto em 11 janeiro 2012 at 20:47

O MPF (Ministério Público Federal) e a PF (Polícia Federal) divergem sobre o maior inquérito já feito para apurar denúncias de desvio e de venda ilegal de bens como sucata da extinta Rede Ferroviária Federal, em São Paulo.
Segundo o MPF, o inquérito relatado pelo delegado da PF de Piracicaba, Carlos Lopes Abelha, há um ano e quatro meses, não está concluído. Sem a conclusão, o MPF diz que não pode decidir o que fazer com o assunto.
"A PF encerrou as investigações de forma prematura. Da maneira como está, não há como decidir por uma denúncia, o arquivamento ou alguma outra medida", disse Fausto Koso Kosaka, procurador do MPF de Piracicaba.
Ele informou que ainda aguarda a conclusão de diligências e de perícias pedidas logo depois de ter recebido o inquérito, em junho de 2010. No domingo, a Folha revelou que um relatório da PF de Piracicaba encaminhado à CGU (Controladoria-Geral da União) resultou na paralisação de um leilão de bens da RFFSA, que ocorreria em São Paulo.
A CGU informou ainda que deverá abrir um Processo Administrativo Disciplinar para apurar a conduta de servidores públicos envolvidos em leilões de bens da rede. Contrário ao que diz o MPF, a CGU considerou farto em documentação o relatório enviado pelo delegado da PF.
Sucata
O leilão iria alienar bens da rede considerados como "servíveis", embora tenham sido classificados como sucata. Esses procedimentos, realizados há anos, podem ter gerado bilhões em prejuízos ao país.
Para o delegado Carlos Abelha, a investigação foi concluída e há documentos que provam a existência de um esquema de desvio e de dilapidação de patrimônio público que gerou benefícios econômicos para grupos privados. Para o procurador da República, a demora ainda não comprometeu a eventual denúncia de crimes como peculato ou formação de quadrilha, que constam do inquérito relatado pela PF.
Crimes de peculato prescrevem após 16 anos, e o de formação de quadrilha prescreve em 12 anos.

Folha de S. Paulo

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Permalink Responder até Cesar Blu em 2 fevereiro 2012 at 8:49

E O DESCASO CONTINUA:

Vagões desativados pegam fogo em Belo Horizonte

Incêndio pode ter sido causado por vândalos, segundo empresa.
Ninguém ficou ferido.

Dois vagões, que estavam desativados, pegaram fogo nesta quarta-feira (1º) no bairro Horto, na Região Leste de Belo Horizonte. De acordo com a Ferrovia Centro-Atlântica, responsável pela linha férrea, a empresa vai investigar o que provocou o incêndio, mas não descarta a possibilidade de que as chamas tenham começado por causa da ação de vândalos.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, ninguém ficou ferido. A composição em chamas estava próxima dos trens de carga, porém eles não foram atingidos.

FONTE:

http://g1.globo.com/minas-gerais/noticia/2012/02/vagoes-desativados...

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