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Olá, tenho uma coleção com 300 peças, na verdade formam toda uma cidade ao redor dos trilhos, muito bonito. A coleção é da França e muitas peças foram compradas em Londres e na Alemanha também. Ela…Continuar
Iniciado por CarlaR. Última resposta de CarlaR 9 horas atrás .
Normas técnicas Quem trabalha com engenharia sabe da necessidade de seguir as normas da ABNT , pesquisando um pouco na Internet verifiquei a existência da NEM ( Norma Européia de Modelismo ).No…Continuar
Iniciado por Gustavo Burlein. Última resposta de Marcio Redondo 11 Mar.
Caros ferromodelistas,A EME está promovendo uma Oficina de Eletroferromodelismo no sábado do dia 17/12/2011 onde haverá o encontro na estação preservada em Joaquim Egídio Campinas numa área…Continuar
Iniciado por Paulo Filho 9 Dez, 2011.
Qual o modelo mais difícil que você já fez?Continuar
Iniciado por Adonai Arruda Filho. Última resposta de ANTONIO CARLOS RUIZ FERNANDES 24 Maio, 2011.
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Comentário de Aguinaldo Pacheco 5 horas atrás
Comentário de Antonio Carlos Ruiz Fernandes 12 horas atrás Pois é Camila.
Hoje nem mesmo um banho de CACHOEIRA resolve .
Acho que eles pensam que CPI é um acrônimo para C omo o P ovo é I diota.
Precisamos ainda aprender a votar, se bem que já sou eleitor hà 37 anos e os candidatos parecem ser sempre os mesmos, ou filhos, ou netos,,,,,...
Comentário de Marcio Redondo 14 horas atrás Portal do Trem: Encontro Frateschi será em 25 de agosto; MRS em comercial da GE
Leia no boletim de hoje do Portal do Trem: Encontro Frateschi será em 25 de agosto; comercial da GE norte-americana com locomotivas da MRS Logística; dois novos lançamentos; colírio ferroviário; dica; etc.
Marcio (editor)
Comentário de Camila Garcia 15 horas atrás
Comentário de Christiano torres de avellar 15 horas atrás PÔ !!!!! VOCÊ CONHECE MESMO O ASSUNTO FERROVIÁRIO !!!
CARAMBA !!!! hehehehehe....
Comentário de Camila Garcia 15 horas atrás De nada, Christiano! Creio que essas locomotivas não foram muito bem sucedidas por causa de sua velocidade baixa e dificuldades de regulagem no compasso das braçagens. Existem Mallets operando trens de turismo no antigo leito daquela que foi a DR (hoje incorporada a DB) na bitola estreita. Apesar de terem funcionado por muito tempo na DR não lograram sucesso - talvez tivessem sido mantidas mas pela capacidade de inscrição em curvas apertadas embora a máquinas tipo tanque mais curtas viessem a ser a grande maioria. Na foto uma dessas Mallets - a do tipo invertido - hoje preservadas em lindos passeios turísticos.
Comentário de Christiano torres de avellar 15 horas atrás OBRIGADO CAMILA !!!
COM A SUA DICA ACHEI NO SITE ABAIXO DETALHES DAS LOCOMOTIVAS
Comentário de Camila Garcia 15 horas atrás Oi Christiano! São locomotivas do tipo Camelback/Mallet e pertenciam a Cia. Ferroviária Eire. Não sei se existem no mercado modelos dessa locomotiva para comercialização, uma vez que esse tipo de comunhão entre Camelback e o sistema Mallet foi extremamente raro. Segue uma foto lateral de uma delas, denominadas pela Eire com Classe 1. Um abraço!
Comentário de Christiano torres de avellar 16 horas atrás Interessante esta loco, ela é curtinha e tem dois cilindros de cada lado.
Você sabe qual é o modelo ?
Comentário de Camila Garcia 17 horas atrás Bem-vindo a
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