Amantes Da Ferrovia

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Helio Evangelista Santos
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Helio Evangelista Santos comentou a postagem no blog Empresas de ônibus a beber do próprio veneno. de Luma Scarpele
"Boa mesmo Luma quando o TAV RJ SP ficar pronto  as compahias aéreas sofrerão uma grande concorrencia"
sábado
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sábado
Helio Evangelista Santos comentou a postagem no blog A Tremtur é uma realidade de Johnna Sandra
"completo seu comentário Mauricio disse tudo!"
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Helio Evangelista Santos comentou a postagem no blog FCA - Vale & LLX de Eike Batista negociam ferrovia de R$ 1,67 bi no Norte Fluminense RJ. de Lui Phelipe AMANTE DE FERROVIAS
"Quem sabe um trem turistico passando por traz da Baia de Guanabara aos pés da serra de Terezópolis que lugares lindos."
15 Maio
Helio Evangelista Santos comentou a postagem no blog TELEGRAFISTA FERROVIÁRIO de Mauro Vans Achiter
"Fico muito contente com noticias aqui no nosso clube como estas de tamanha amizade"
15 Maio
Helio Evangelista Santos e Ingrid agora são amigos
15 Maio
Helio Evangelista Santos comentou a postagem no blog Barão de Mauá estação da Leopoldina desligada da malha ferroviária de Lui Phelipe AMANTE DE FERROVIAS
"O último Trem de Prata partiu na noite de 29 de novembro de 1998 da antiga estação Barra Funda (da EFSJ), chegando à estação Barão de Mauá (Leopoldina) na manhã de 30 de novembro"
14 Maio
Posts no blog por Helio Evangelista Santos

Obra do metrô de Belo Horizonte: atrasada, reduzida e defasada.

Especialistas afirmam que a cidade já deveria estar planejando futuras expansões, quando nem a primeira linha foi concluídaO atraso de mais de uma década na expansão do metrô de Belo Horizonte já condena à defasagem as linhas 2 e 3, que ainda não saíram do papel. Elas ligarão o Barreiro e a Savassi até a região Central. Enquanto se tenta desempacar parte de um projeto travado há mais de dez anos, especialistas afirmam que o poder público já deveria estar discutindo a implantação de outros…Ver mais...
14 Maio
Ênio Gomes Silva comentou a postagem no blog Desafios técnicos e econômicos da recuperação das ligações ferroviárias do Norte Fluminense com Minas Gerais. de Helio Evangelista Santos
"MRS>>>Logistica - Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo este é o eixo (chamado Carrossel) por onde opera."
10 Maio
Posts no blog por Helio Evangelista Santos

Desafios técnicos e econômicos da recuperação das ligações ferroviárias do Norte Fluminense com Minas Gerais I

A EF354 ou ferrovia intercontinental é um eixo de deslocamento previsto no plano nacional de viação - PNV que permitiria a partir do litoral norte do RJ atingir Rondônia e o Perú e dapi o oceano pacífico passando pela zona de mineração do vale do rio doce em MG, pelo vale do rio São Francisco ainda em MG, cruzando o vale do rio Araguaia. A atual EF-354 é na verdade a junção de vários trechos de pequenas ferrovias…Ver mais...
10 Maio
Johnny Sandro deixou um comentário para Helio Evangelista Santos
"Sr. Helio Evangelista, eu tenho uma proposta para lhe fazer, o negocio é o seguinte, a muito tempo a gente não vem se entendendo, por motivos diversos, eu gostaria de lhe propor uma trégua, sim, acho que ja deu, ja foi demais,…"
9 Maio
Helio Evangelista Santos comentou a postagem no blog Eike Batista e Vale firmam parceira para ligar Porto do Açu e Baixada Fluminense RJ de Rebeca Silva Monteiro
"Só me resta um consolo a Vale é mineira."
8 Maio
Helio Evangelista Santos comentou a postagem no blog Eike Batista e Vale firmam parceira para ligar Porto do Açu e Baixada Fluminense RJ de Rebeca Silva Monteiro
"Eike Fuhrken Batista nasceu em Governador Valadares MG, 3 de novembro de 1956 - olha só saiu aqui de MG para as praias do RJ para ser o homem mais rico do Brasil, e ainda comentam que praia é só para quem…"
8 Maio
Marcello Torres comentou a postagem no blog A Cia Paulista possuía 11 locomotivas de bitola 60 cm, divididas entre seus 2 ramais de bitolinha, Aurora e Santa Rita do Passa Quatro. de Helio Evangelista Santos
"história contada nos minimos detalhes "QUENTE""
7 Maio
Helio Evangelista Santos comentou a foto de Lui Phelipe AMANTE DE FERROVIAS
7 Maio

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Desafios técnicos e econômicos da recuperação das ligações ferroviárias do Norte Fluminense com Minas Gerais parte IV final

Trechos sendo devolvidos pela FCA à ANTT, responsável pela degradação de cerca de 50% das linhas a FCA deve usar os investimentos nos novos trechos como moeda de troca pelos devolvidos ao…

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Postado em 19 maio 2012 às 18:00

Desafios técnicos e econômicos da recuperação das ligações ferroviárias do Norte Fluminense com Minas Gerais III

Em vermelho trecho da atual EF354 com melhores condições técnicas, e que poderia ser reaproveitado

A Linha Mineira- LM

Conforme já descrito nas partes I e…

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Postado em 16 maio 2012 às 21:17

Desafios técnicos e econômicos da recuperação das ligações ferroviárias do Norte Fluminense com Minas II

Malha da MRS no RJ e o trecho crítico entre Japerí e Barra do Piraí, por onde passam tanto os trens vindos da FA quanto da LC. 

- Considerando que o volume de minério a ser transportado é grande o suficiente para a construção de um porto novo do porte de um porto como Santos ou Sepetiba, os investimentos atiuais em aumento de capacidade da MRS teriam de ser completados pela completa…

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Postado em 15 maio 2012 às 21:30

Caixa de Recados (17 comentários)

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Às 21:15 em 7 maio 2012, Johnny Sandro disse...

Sr. Helio Evangelista, eu tenho uma proposta para lhe fazer, o negocio é o seguinte, a muito tempo a gente não vem se entendendo, por motivos diversos, eu gostaria de lhe propor uma trégua, sim, acho que ja deu, ja foi demais, eu gostaria que não fizesse mais piadas, ou insinuações a nosso respeito, seja comigo ou com o Marcelo, olha Hélio, somos pessoas adultas, com certeza vc também é pai de familia como eu, e tipos de brincadeira e outros comentarios tem hora para serem feitas, bem o que quero é o seguinte, vamos por um ponto final nessa nossa historia um tanto nebulosa e turbulenta por diversas vezes, vamos nos respeitar um ao outro, sem ofender um ao outro, acho que todos temos a ganhar, o clube tem a ganhar, nós vamos trocar comentarios, não faça mais comentarios a nosso respeito, e quanto ao nosso trem, assim que sair algo que podemos divulgar, com certeza todos saberão, vamos deixar de lado nossas divergências um do outro certo? ja mandei o mesmo aos demais amigos seus, acho que ja deu...., também acho que o Clube tem a ganhar com  isso não é? possso contar com seu apoio?

 

Att.

 

Johnny Sandro  - 07/05/2012

Às 21:10 em 3 maio 2012, Mauricio Manfrine disse...

nica tinha visto

Às 20:21 em 4 abril 2012, Rebeca Silva Monteiro disse...

estou sempre atenta as novidades e suas postagem são interessantes, prazer!

Às 19:56 em 31 janeiro 2012, Mauricio Manfrine disse...

A nossa amiga Rosane Rizzi do nosso clube está passando mal não para de vomitar

Às 12:21 em 29 janeiro 2012, Mauricio Manfrine disse...

deixo desde já meu album de fotos aberto para qualquer membro possam usa los

Às 12:11 em 29 janeiro 2012, Marcello Torres disse...

Conte comigo Amigão Helio minhas fotos estão tambem a sua disposição não intenrrompa este seu valioso trabalho nesta ferrovia

Às 11:45 em 29 janeiro 2012, Metodi Coelho Luca disse...

não tem porque negar uma foto que possa ilustrar uma pesquisa, dexo para vc amigo meu album de fotos como para qualquer outro membro usar

Às 11:26 em 29 janeiro 2012, Rosane Rizzi disse...

Isto mesmo grande amante da ferrovia mesmo quando não recebemos apoio de outro membro que nega seder alguma foto que é achada no Google para poder ilustrar este magnifico trabalho de pesquisa não devemos desanimar e continuar a trazer para o nosso clube mais informações e deixo meu album de fotos a sua disposição para usa-las como tambem o nosso amigo de clube o amante Cesar Blu que é de Blumenau e está sempre   trazendo informações inéditas e precisas sobre esta ferrovia, o nosso clube o apoia!

Às 9:39 em 25 dezembro 2011, Rosane Rizzi disse...

 Natal New York volta dia 4/1

Às 23:26 em 24 dezembro 2011, Jose Maria Duarte disse...

Helio Hevangelista já mandei o convite para vc me add o Mauricio Manfrine me contou que  es um grande conhecedor de locomotivas a vapor

 
 
 

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