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Estação ferroviária revitalizada na década de 1990 está abandonada

Fonte e vídeo: http://g1.globo.com/mg/sul-de-minas/noticia/2012/04/estacao-ferrovi...

A Estação Ferroviária de Pouso Alegre(MG), que na década de 1990 foi restaurada para se tornar ponto turístico da cidade, está abandonada. Segundo a Associação Pró-Ferrovia, o local que foi idealizado para ser um patrimônio cultural, foi esquecido pela Secretaria Municipal de Cultural e hoje está em situação precária.

A idéia do projeto de revitalização da estação começou em 1986 e durante anos foram recuperados quase 10 mil quilômetros de linha férrea. Em 1997, foram adquiridos os vagões e a locomotiva a vapor que funcionaram por três anos. A Maria Fumaça que transportava os turistas no passeio era importada dos Estados Unidos e tinha sido fabricada em 1910.

Entretanto, em 2002, a linha turística foi desativada, mas foi conservada até 2009. Segundo a Associação Pró-Ferrovia de Pouso Alegre, a situação de abandono começou há três anos. De acordo com o presidente da associação, Joaquim Scarato, a entidade possuía um convênio com a Prefeitura para preservar o lugar, mas em 2009 o acordo foi finalizado.

O mau estado de conservação incomoda os moradores. Os trilhos estão escondidos pelo mato e a locomotiva que funcionava está enferrujada pela ação do tempo. Com o abandono, vândalos picharam e quebraram as janelas do trem.

O secretário de Cultura do município, Rafael Hun, diz que a estação pertence à União, mas reconhece que a preservação do lugar cabe ao município. Ele afima que a liberação de uma verba de R$ 110 mil acaba de ser aprovada, para o início de uma nova revitalização da ferrovia.

A assessoria da Prefeitura de Pouso Alegre informou que as obras estão previstas para começar em dois meses. Segundo a Secretaria de Cultura, o projeto de revitalização foi dividido em etapas. No início, serão feitas as restaurações na locomotiva e na parte externa de quatro vagões. Esta primeira etapa deve durar 11 meses.

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Comentário de luis eduardo alves da vitoria em 5 maio 2012 às 11:02

É isso que acontece quando uma prefeitura que está sujeita a mudança de partido toma a responsabilidade de conservar um trecho ferroviário... na verdade esse trecho deveria ser explorado por uma associação como a ABPF que tem experiência na área ou outra igualmente habilitada. Tomara que as palavras do secretário não acabem como muitas promessas políticas... em nada!!!

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